5月9日，上汽集團移動出行戰略品牌享道出行宣布完成超13億元人民幣C輪融資，迎來里程碑式新突破。作為國內出行行業近三年來單筆融資金額最大的一次融資，本次資本注入標志著享道出行“一站式智慧出行綜合體”戰略獲得資本市場與地方政府的雙重認可，享道出行也將借此保持在“車企資源、技術底座和場景生態”一體化上的行業領先地位，在港股IPO的賽道上開啟加速度。

三輪融資戰略選擇，明晰產業升級路徑

 2020年A輪融資中，享道出行引進阿里巴巴合作構建數據能力護城河，聯袂寧德時代筑牢出行安全防線；2022年B輪融資中，Momenta和高德以技術賦能享道Robotaxi（自動駕駛出租車）駛入商業化運營領軍梯隊；本次完成的C輪通過引入產業資本與地方政府資源，開啟享道出行區域協同發展新模式，為智慧交通落地、Robotaxi規模化運營鋪就快車道。享道出行的三輪融資分別對應公司數據賦能、技術攻堅、生態構建三大發展階段，不僅是資本資金的注入，更是產業資源的深度鏈接，推動形成了“技術-場景-生態”的螺旋上升發展路徑，展現了公司精準捕捉產業機遇的戰略前瞻性。

科技賦能三大業務，變革城市出行生態

 C輪融資的完成，意味著享道出行獲得了上汽集團、產業基金和地方政府等機構更多戰略資源支持。享道出行將堅持“ACTS”技術戰略引領，錨定大數據、人工智能、智慧交通、智能安全四大技術路徑，發揮在Robotaxi、自研大模型等多領域的前瞻布局成果，從運營提效、服務提質、安全升級等維度推動AI人工智能技術的實踐落地，為平臺創新發展注入新動能。

 與此同時，C輪融資完成后，享道出行進一步明晰了個人出行、企業出行、未來出行三大主線并行，技術服務雙輪驅動的發展戰略，將從深化技術驅動、服務提質和多元場景拓展三大維度，引領城市未來出行生態的深度變革。

 個人出行，從“百城計劃”到“出海新篇”。享道出行網約車業務已在全國近百座城市建立服務網絡，“十四五”期間業務規模平均復合增長率近30%，“享道服務”和“享道標準”復制至全國。C輪融資完成后，在鞏固提升核心城市市占率的同時，享道出行將業務延伸至海外市場，以中國智慧出行解決方案服務全球用戶；精細化運營策略升級，通過AI技術優化派單撮合效率、賦能業務鏈上下游，實現用戶體驗與運營效能雙提升。

 企業出行，從“用車服務”到“商旅生態”。旗下企業出行服務品牌“享道租車”已布局150余座城市，車隊規模超2.5萬輛，為5000余家企業客戶提供服務，其中世界五百強企業超300家；同時，更以定制化方案、多元車型配置及專業服務團隊，為北京奧運會、上海世博會、亞太經濟合作組織會議等超600場國際國內大型賽事活動提供出行保障服務。C輪融資后，享道出行將持續深耕企業長租、高端專車等領域，擴大行業領先優勢，形成以企業出行為核心，涵蓋公共交通、酒店住宿和餐飲服務的“商旅出行大生態”，推動全場景企業出行服務從“1”到“N”的戰略升級。

（享道出行車隊服務上海國際車展）

 未來出行，享道Robotaxi商業化運營高質量落地。作為國內首個車企背景 L4級自動駕駛運營平臺，享道Robotaxi自2021年率先啟動運營以來，已完成33萬余次訂單，開放點位數超48000個，累計行駛超250萬公里，用戶滿意度近100%。2024年6月，經工業和信息化部、公安部、交通運輸部、住房城鄉建設部四部門評審，享道出行入選國內首批自動駕駛L3/L4準入和上路通行試點，首批僅9家入選。C輪融資后，享道出行將進一步發揮上汽集團和產業伙伴優勢資源，搭建以享道平臺為基礎的“車輛-技術-平臺”三位一體自動駕駛生態鏈閉環，聯合股東方Momenta在上海打造L4級別Robotaxi車隊，計劃2026年內車隊規模達到200臺，推進Robotaxi的商業化運營可持續、高質量落地。

（享道Robotaxi于2021年在上海首發）

 享道Robotaxi作為上汽集團智能出行生態的重要組成部分，不僅為智能駕駛技術落地、產品迭代提供了真實場景驗證，更在產業鏈協同層面，通過規模化運營積累海量動態數據，反哺全鏈條能力建設。未來五年，享道Robotaxi將以規模化運營與定制化服務為驅動，致力于讓智慧出行成為城市基礎設施，以技術平權理念推動出行產業向智能化、網聯化深度進階。

 在復雜多變的市場環境下，享道出行逆勢完成C輪融資，用“可持續盈利”的商業模式給國內出行行業注入新活力。目前，公司已啟動港股IPO計劃，將充分發揮資本市場助力產業發展的優勢，加速技術研發與生態擴圈，構建從出行服務到智慧交通的出行新生態，引領中國出行行業從規模競爭邁向價值競爭新階段。一個集“個人出行、企業出行、未來出行”于一體的“一站式智慧出行綜合體”正從藍圖走向現實，為全球行業提供“中國方案”的創新范本。